今年前5月,长安汽车累计生产汽车125.0197万辆,同比增长4.12%;销售汽车126.9602万辆,同比增长1.55%。今年以来,除了3月份公司产销增速较快外,其它月份均显现出了一定的增长乏力的疲态,其中2月和5月还同比有所下滑。
分品种看,长安汽车自主品牌中,明星产品CS75自上月首现下滑后,5月销量同比再度下降23.94%,CS35销量亦同比下降了12.59%;逸东系 列亦下降34.25%,由此也带来了今年前5月公司自主品牌乘用车增速放缓。合资品牌中,新福克斯、蒙迪欧等重量级产品销量纷纷回落,仅有新品福睿斯和锐 界和老将翼虎表现尚可,增幅较大,不过难以抵挡整个长福系当月下滑17.26%的颓势。本月,长安马自达表现不错,依靠昂科赛拉和CX-5的强劲增长,总 销量增长54.67%。长安铃木则继续维持弱势,销量下滑15.25%。
5月,长安新能源汽车实现销量2021辆,今年以来累计销量为6693辆。
某汽车行业研究员分析,由于5月汽车销售已进入传统的旺季,但长安汽车销量再现下滑,说明今年行业整体形势堪忧。不过值得关注的是,4月底新上市的长安 “新生代运动大7座车”CX70短短一月余,实现销售1.4万辆,勇夺7座SUV桂冠。该车能否领衔6月反弹,还需观察。