长安CS75在自主SUV车型中外形非常硬朗，机械素质和内部空间都非常不错，不过随着产品综合竞争力不断衰退，具备后发优势的车型在不断蚕食CS75的市场份额。在经历了4月的销量大幅下滑之后，长安拿出了最高1.4万元的官降政策，加上经销商优惠直接把低配车型拉低到7.58万元，这样破釜沉舟的决心起到了显著效果，2017年9月销量打败博越达到2.63万辆，环比增长39.9%。1.5T版本降低了税费门槛，从而成为销量主力，不过凭借“性价比”闯市场始终会降低品牌在消费者心目中的价值，当长城、吉利等品牌均在奋力向上时，长安的确需要好好思考一番了。
长安CS75，源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，极具力量感，随处都散发着强烈的硬汉气息。极赋阳刚气息的前格栅设计，大胆突破常规手法，与大灯巧妙融为一体，以更具个性的硬朗线条勾勒出动感与狂野的个性，双矩形前脸大灯特有扁平化处理，犹如一双犀利的眼睛，更显专注且气势凌人，让整个车显得张扬而富有激情。
长安CS75，源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，极具力量感，随处都散发着强烈的硬汉气息。极赋阳刚气息的前格栅设计，大胆突破常规手法，与大灯巧妙融为一体，以更具个性的硬朗线条勾勒出动感与狂野的个性，双矩形前脸大灯特有扁平化处理，犹如一双犀利的眼睛，更显专注且气势凌人，让整个车显得张扬而富有激情。