大众汽车集团2017年的销量达到1074万辆，但如果不计入斯堪尼亚和曼恩重卡的销量，大众集团2017年的销量为1054万辆，则未超过雷诺日产三菱联盟。大众集团2017年在中国市场的交付量接近420万辆，约占其全球销量的40%，同比2016年增长5%。而从其2016年的全球销量来看，大众全球销售1030万辆，而2017年将近增加了20多万辆。巧合的是，大众在中国市场也由2016年的400万辆增长至420万辆，恰巧增长了20万辆。

不管是巧合还是事实，可以肯定的是，大众在中国市场的份额在2017年已经达到将近四成。中国市场的强劲表现主要来自于大众途观以及斯柯达柯迪亚克等SUV车型的推出均有助于大众集团缓解排放作弊丑闻带来的近170亿欧元的大额现金流出。

对于大众集团来说，众多畅销车型对于平衡丑闻带来的开支以及其在电动车、自动驾驶等领域的投资，具有重要作用。根据大众集团的规划，其2018年将会推出多款新车以维持销量增势，其中包括更新版大众途锐以及西雅特旗下的一款大型SUV。同时，其旗下豪华车品牌，奥迪，也将推出其首款纯电动车型E-tron和全新Q8。