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国产最美B级车吉利博瑞销量再创新高达4,979辆，环比增长21%。要知道上个月博瑞月销是4130辆，本月的大幅提升，对博瑞来说是个鼓励，对中国品牌轿车来说却是一次莫大的希望，这是看得见发展成绩的希望，中国品牌的轿车不是没希望，只是国人普遍对其没信心罢了。





小编认为原因如下 　　精致且独特的外观：纵观自主品牌中型车市场，要说将汽车外观做到有辨识度的恐怕就只有博瑞了。它不像其他品牌车型那样靠“山寨”靠“模仿”靠“抄袭”来完成车型的组装拼凑。精致的“五官”、鲜明的棱角、销魂的溜背，这些最顺应时下汽车的流行元素都会在第一时间牢牢抓住消费者的心。当然了，还有它那标志性的水波涟漪中网，会让人一眼就认出它是一辆博瑞。

丰富全面的配置：因为收购沃尔沃的关系，吉利在于任何品牌相比不会在配置上吃亏。这一点在博瑞上面体现的尤为明显，它几乎是将高科技武装到了牙齿。像什么ACC自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等等技术一应俱全。有人说吉利之所以推出博瑞这台车，就是要向外资或合资车型发起挑战，而吉利的做法证明了这个说法是正确的。

　　与众不同的售价：博瑞市场售价为11.98-22.98万元，而主销的又是售价17.68万元的1.8T旗舰型。换言之，眼下不少主流合资中型车卖的最多的都是低配车型，17.68万元的价格，已经可以买到多数大牌中型车。而博瑞偏偏做到了让很多国人选择这款价格不低国产中型车。毕竟配置摆在那里，那些高科技的配置与合资品牌车型来比起来还是很有性价比的。其实按照小编的理解，吉利此次的做法是在向人说明一点“一辆车的价格决定于它的价值，而不是决定于它的出身”。