很多人在购买汽车的时候，对于发动机都是非常看重的，的确发动机对于一款汽车而言的重要性是不言而喻的，今年3月19日上市的斯柯达柯珞克有四款车型，有很多人对于TSI230标准版的1.2T发动机产生了疑问，不知道动力能否跟上，那么柯珞克1.2T发动机怎么样呢，咱们还是试驾体验一下吧。

一、 外观设计有张力

在上车试驾之前咱们先来说说外观，造型方面，柯珞克采用家族式水晶切割设计语言，延续了柯迪亚克上广受赞誉的风格，极具情感张力。从前脸看，三维立体造型的进气格栅粗壮有力，展现出SUV独特气势。

二、 内饰中规中矩

上汽大众斯柯达的众多车型还是逃不出大众系的标准化内饰风格，设计中规中矩，只要不犯错就好。不过本次试驾的车型配置较高，各项使用起来感觉也不错。值得表扬的是，柯珞克的人机交互部分提供了百度CarLife与Apple CarPlay等多种互联方式，非常方便易于上手。

三、 动力系统试驾体验

可能大家第一眼会怀疑柯珞克1.2T发动机的动力是否够用，不过从试驾感受来说，这种担心基本上多余，没有小马拉大车的现象，油门踏板一踩到底，伴随着发动机的嘶吼，涡轮增压动力输出源源不绝，加速时会有一定的推背感，匹配的双离合变速箱换挡平顺，没有太多顿挫感，满足日常驾驶足矣。

从本次是要来看斯柯达柯珞克1.2T在各方面表现都比较均衡，在紧凑型suv里面算是性价比很不错的一款车型，适合家用，柯珞克1.2T发动机也是比较省油的，对于家庭用车支出也能节省不少。