华泰XEV260是比较小众的一款车，很多人对于这款车都没有听过，实际上这是属于自主品牌的电动suv，在补贴之后的价格是在十万元出头，所以说不少人都会拿来和宝骏510进行对比，那么具体电动车是否值得选择呢，一起看看华泰XEV260和宝骏510哪个好吧。

一、华泰XEV260和宝骏510外观对比

要说华泰XEV260和宝骏510哪个好，还是要经过对比才行。XEV260的外观沿用新圣达菲的整体设计，线条流畅、运动感强。采用大尺寸中网，并融入大量的横向镀铬格栅。新车在中网边缘、车头logo、轮毂盖等位置融入蓝色涂装效果，彰显新能源特性。全系标配无钥匙启动及无钥匙进入功能，外后视镜集成LED转向灯，除进取型外，均配置有全景摄像头，给行驶过程带来更多的便利，在提升档次的同时，更方便驾驶者的使用。

在510之前的宝骏差不多都是走平庸的路线，不会难看，但也谈不上时尚。但510彻底改变了宝骏平淡的形象，分体式大灯、悬浮式车顶、双色轮毂，再加上复杂的车身折线设计，无一不在透露自己年轻时尚的定位。

二、华泰XEV260和宝骏510内饰对比

内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括盲点监测，并线辅助，偏离预警，全景摄像头，无钥匙进入，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯。

宝骏510用上了国内小型SUV近年来很潮的撞色拼接的双色内饰，中控台右侧大面积的真皮包裹让整个内饰的质感也比之前的宝骏好得多。仪表盘采用对称式设计，转速表采用的是反向逆时针的转动，并不会感觉特别难适应。

三、华泰XEV260和宝骏510动力对比

XEV260搭载液冷永磁同步电机，最大输出功率达到80kW，峰值扭矩为220Nm。三元锂电子电池组位于车身底部中间位置，电池组电量为49.9kWh，其最大续航里程为266km，等速巡航最大续航里程为332km左右。

动力部分，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统匹配一款6速手动变速箱和刚刚上市的5档AMT变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。

上面就给大家对华泰XEV260和宝骏510这两款车进行了对比，可以发现这两款车之间最大的差别，就是动力上了，如果要说华泰XEV260和宝骏510哪个好的，主要看是选择电动车还是普通的燃油车，这是决定选择华泰XEV260还是宝骏510的主要因素了。