2016年,奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪、林肯以及讴歌11家豪华车企累计销量达到216.38万辆,较2015年同期的186.28万辆增长16.1%,远远高于2015年同比6.4%的增长幅度,同时也高于去年国内乘用车市场的整体增速(14.9%)。
除了奥迪和英菲尼迪呈现个位数增长外,其他品牌均呈现两位数及以上的正增长,林肯更是达到了三位数的增长幅度。从统计结果来看,虽然奥迪、宝马、奔驰仍然稳居前三,但随着第二阵营豪华品牌的集中发力,德系三强在国内的市场份额正在逐年减少。根据统计数据,2015年,德系三强在销量前十豪华品牌中所占的市场份额约为75%,2016年则“萎缩”至73.3%。
除了奥迪和英菲尼迪呈现个位数增长外,其他品牌均呈现两位数及以上的正增长,林肯更是达到了三位数的增长幅度。从统计结果来看,虽然奥迪、宝马、奔驰仍然稳居前三,但随着第二阵营豪华品牌的集中发力,德系三强在国内的市场份额正在逐年减少。根据统计数据,2015年,德系三强在销量前十豪华品牌中所占的市场份额约为75%,2016年则“萎缩”至73.3%。