据内部人士透露标致雪铁龙的车型平台和发动机和欧宝/沃克斯豪尔的进行整合后在采购、研发等上面省下资金,其预估的省下的20亿欧元也主要来自此。
PSA计划加快技术整合的进程、将全新欧宝车型(如科莎等)融合到自己的车型平台上以减少技术冗余。
巴黎银行(Exane BNP Paribas)分析师Dominic O'Brien 表示其中12亿欧元从整合采购中节省下来,而从研发方面可省下4亿欧元,另外4亿欧元则来自最后将削减的6000个岗位。
据内部人士透露标致雪铁龙的车型平台和发动机和欧宝/沃克斯豪尔的进行整合后在采购、研发等上面省下资金,其预估的省下的20亿欧元也主要来自此。
PSA计划加快技术整合的进程、将全新欧宝车型(如科莎等)融合到自己的车型平台上以减少技术冗余。
巴黎银行(Exane BNP Paribas)分析师Dominic O'Brien 表示其中12亿欧元从整合采购中节省下来,而从研发方面可省下4亿欧元,另外4亿欧元则来自最后将削减的6000个岗位。
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