今年10月，全球主要汽车市场中，成熟市场来看，欧洲乘用车、美国轻型车保持稳定增长，日本市场乘用车销量下跌；而新兴市场多数出现下滑走势。
注：本文主要对各国乘用车的销量增速进行比较分析，由于各国汽车行业协会采取统计标准不尽相同，本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新 车”等，同为“乘用车”，所指车型范围也不尽相同。除俄罗斯等少数市场销量包括商用车以外，其他市场销量均指其“乘用车”销量。
成熟市场：仅日本销量下跌
2014年全球乘用车汽车销量分析
美国市场轻型车今年10月销量为127.31万辆，比去年10月的120.06万辆增长6.0%，不过，增幅较9月（9.4%）有所减弱。
得益于各车企的降价促销以及政府的激励措施，欧洲车市今年10月销量再次同比增长，已连续14个月增长。10月份，欧洲乘用车注册量达到111.26万辆，较去年同期攀升了6.2%。
欧洲国家的数据，主要市场中除法国小幅下滑外，德国、英国和意大利依然保持上涨。
今年10月，德国新车销售27.53辆，比去年同期上涨了3.7%，不过全年来看，该月复苏态势依然较为脆弱，主要是其在4、6和8月份曾遭遇下滑。意大利10月份乘用车销量同比增长9.2%至12.17万辆。英国乘用车销售17.97万辆，同比攀升14.2%。
而法国10月乘用车销量同比下滑3.8%至16.01辆。不过，在今年3至6月期间，法国车市销量连续攀升了四个月，但随后的7月和8月遭遇下滑。1-10月，法国乘用车整体仍然保持增长，销量累计149.75万辆，同比提升1.4%。
自8月以来，日本乘用车销量已出现下跌走势，10月份销量继续下行，并且跌幅明显扩大——十月份，日本乘用车销售20.67万辆，同比下滑11.3%。不过，由于上半年的持续增长，其1-10月整体仍保持增长，销量累计245.82万辆，同比略增2.1%。
新兴市场多数销量走跌
新兴市场10月汽车销量多数下跌走势。金砖四国中，销量增长的仅有中国。今年10月，中国乘用车继续保持两位数快速增长形势，销量163.10万辆，同比提升10.2%。
印度乘用车销量达到了22.12万辆，去年同期销量为23.91万辆，同比下滑7.5%。俄罗斯市场乘用车和巴西乘用车均下滑近一成，分别下滑9.9%和9.4%至21.14万辆和21.72万辆。
其他新兴市场中，10月销量下跌的还有印尼、阿根廷和泰国。来源：盖世汽车网