根据盖世汽车网整理的OICA数据，2014年上半年，全球汽车销量排行前十国家依次是中国、美国、日本、德国、巴西、印度、英国、俄罗斯、法国和加拿大。



2014年上半年全球汽车销售国排行

我国汽车销量排行继续稳居榜首，2014年上半年，我国汽车销量同比增长8.4%至1168.35万辆，去年同期销量1078.23万辆，仍是唯一一个汽车销量超过千万辆的国家。其中乘用车销量占汽车总销量的八成多，上半年销量实现963.38万辆，同比增长11.2%。



2014年上半年全球汽车销售国排行

美国今年上半年汽车总销量同比提升4.3%至831.09万辆，仅次于中国，排名第二，比中国低300多万辆。不过，美国乘用车上半年销量微降0.1%至389.61万辆，不足中国市场的一半之多，占美国汽车总销量的比重也不足50%，这主要与美国市场皮卡风靡有关。

排名第三的日本，2014上半年汽车销量同比提升10.8%至300.58万辆，增幅在前三市场中最高。据分析人士认为，日本汽车销量增长主要与政 府提高消费税率导致消费者消费提前有关。虽然日本4月起销量表现出受挫局面，不过由于一季度销量的大幅提升，日本上半年汽车整体销量仍旧增长较快。

其他国家今年上半年汽车销量均在200万辆以下。其中，巴西和印度销量均下跌，被德国超过，排名分别跌至第五和第六。巴西上半年车市累计销售 166.29万辆，较之去年同期的179.91万辆，同比下滑7.6%，其乘用车累计销量从132.59万辆同比滑落10.2%至119.03万辆。印度 汽车市场整体销量达到了159.42万辆，比去年同期销量的171.82万辆下滑了7.2%。其中乘用车市场的跌速已经明显放缓，商用车市场下跌依然较 快。

不过，同欧洲其它几个主要汽车市场相比，德国车市的复苏态势相对疲软。今年上半年中，德国汽车销量在4月份和6月份均遭遇下滑，上半年汽车销量整体较去年同期仍上涨2.9%至169.16万辆，成为全球第四大汽车销售国。

俄罗斯市场今年上半年汽车销量持续滑坡，累计销售124.00万辆，同比下跌了6.5%。其汽车销量持续滑坡，主要是由于卢布汇率变动，加上今年一度受到俄罗斯-乌克兰克里米亚冲突影响。

第九、第十的法国和加拿大，今年上半年汽车销量均实现略增长，分别增长2.5%和2.8%至117.13万辆和92.70万辆。