又到2015年3月汽车销量排行榜公布的时候了,中国汽车销量数据如何呢?
从市场角度分析,一年之计在于春!春节后的3月,购车更偏重于生产资料型需求,一些经营者对今年的开支防急求稳,还好国家有降准降息等逆经济周期好政策推出,单位和个体私营业主购车低迷现象带来不少改善。
随着国家法制化进程加速,地方限购政策受到一定约束。从目前来看,今年3月有限购传闻的城市较少,半夜鸡叫式限购现象将与我们渐行渐远。
回顾2月车市,该月我国汽车产 销总量较低,比上月出现较快回落。与上年同期比较,产销总体小幅下降。汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆,比上月分别下降28.7%和 31.3%,比上年同期分别下降0.4%和0.2%。2月,自主品牌乘用车销售60.52万辆,同比增长19.7%,占乘用车销售市场的43.3%,较上 年同期提高4.8个百分点
时光悄然步入4月,2015年3月汽车销量统计又进入了紧锣密鼓的整理期。相比因新年假期而短暂的2月,本年度3月共有22个工作日,比去年同期多一天,同时也是今年工作日较多的月份之一。春节过后的首月,国内汽车市场能否再度火热?大众兄弟能否再度勇冠三甲?销量冠军是谁?哈弗H6是否继续蝉联SUV榜首? 值得你我共同期待!
因春节晚,车市供需压力较大。既影响节后车企的开工时间,也影响3月的新车潮进度。3月月初的中东部天气因素也对零售带来一点干扰。南方珠三角城市实施国五,厂商需要调库存的过程,同样也影响到零售的进度。