在对车型进行了一定的整理之后,榜单总计统计了449款车型。大众新朗逸从轩逸手中收复轿车销量冠军,哈弗H6成为首个月销量突破4万辆的SUV,五菱宏光则依然霸占MPV和所有车型的总冠军。 

11月中国狭义乘用车批发销量同比大涨24.1%,达到2,117,963辆,创近年来月度销量同比增幅之巅。从各车型销量表现看,有多款车销量创下新高,堪称神车。例如哈弗H6首次突破4万辆大关,达到40,311辆,创下中国市场SUV历来最佳单月成绩。别克昂科威则在上个月突破2万辆销量,福 特锐界则闯入万辆大关,分别在中级SUV和中高级SUV中达到新纪录。

1、轿车:年内第二次增长 朗逸重回榜首

  在购置税新政减半刺激下,国内轿车市场终于迎来年内第二次增长。伴随着轿车市场的整体增长,主流车型也多数实现增长形势。本文统计的轿车共计有227款车型,其中,朗逸在时隔7个月后重新夺冠,本月销售新车4.22万辆,同比增幅高达46.5%。

  10月的轿车销售冠军轩逸以3.74万辆仅次于朗逸,英朗、捷达、朗动分别以3.33万辆、2.99万辆和2.86万辆随后,其中英朗得益于全新车型销量带动,同比增幅高达71.6%。福克斯本月销量跌出前十位,但其“同胞兄弟”福睿斯以2.41万辆进入前十。

  自主品牌竞争力仍旧薄弱,仍未有车型进入前十,其中销量最高的仍为吉利EC7,11月份销售2.24万辆,位居第十一位。其次是长安逸动,销量为1.58万辆,排名在21位。此外,自主轿车销量破万的仅有吉利远景(1.40万辆)和比亚迪F3(1.29万辆)。

  2、SUV:H6销售创新高 昂科威进入前五

  自主品牌具有明显优势,前十车型占据七席,且再次包揽前三。

  哈弗H6销量突破4万辆,达40,311辆,创造了SUV市场单车销量新高,同比提升30%。两匹“黑马”宝骏560和传祺GS4销量分别实现3.12万辆和2.47万辆,排名第二、第三位。

  大众途观以2.23万辆排名第四位,上汽通用近年上市的重磅新车昂科威11月销售2.16万辆,排名进入前五。此外进入前十的合资品牌仅有日产奇骏,其11月销售2.05万辆。

  3、MPV:菱智翻番有余 宝骏730销量下滑

  11月份国内MPV市场销售前十车型依次是五菱宏光(67,94辆)、宝骏730(25,003辆)、威旺M20(22,651辆)、菱智 (19,634辆)、风光330(13,103辆)、欧诺(11,338辆)、风光370(8,085辆)、别克GL8(5,857辆)、瑞风 (5,510辆)、杰德(5,394辆)。

  当月销量过万辆的MPV车型为6款,除了别克GL8和杰德之外前十强均为自主品牌车型。增幅最高为风行菱智,高达132.1%,其次是北汽威旺 M20(91.9%)。五菱宏光由于老款车型的退出,销量同比略降2.7%,逐渐进入平稳期的宝骏730和长安欧诺,分别同比下滑16.9%和 20.8%。

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