相信很多买车的朋友都知道菲亚特和广汽菲亚特，因为有广汽所以以为这是个国产品牌，但其实这两家是两个牌子，但又存在联系。有人问菲亚特菲跃是进口的么？它是进口的。那这两个到底有什么区别有什么联系呢？

一、南京菲亚特——菲亚特打入中国的第一个公司

早在1999年，菲亚特与当时的南京汽车成立了合资公司——南京菲亚特，随后推出派力奥、西耶那、周末风等车型。

看着车型挺多的，但实际上西耶那是派力奥的三厢版，周末风是派力奥的旅行版，本质上这三款车并没有太大的区别。且在那个年代，两厢车和旅行车并不能受到国人的喜欢，因此走量车型只有西耶那。。

二、业绩惨淡，遗憾退场

后来，南京菲亚特还推出了一款名为“派朗”的三厢小轿车，该车出自南京菲亚特中意双方共同组成的设计团队，是针对中国市场的特点所推出的新车，看来造中国特供车这事，菲亚特算的上是前辈了。

不过派朗之后，南京菲亚特再无新车，老旧的技术加上可选的车型不多，这最终成为了菲亚特退出中国市场的导火索。在2007年，南京菲亚特成立的第8个年头后，其正式宣布解散。

三、广汽菲亚特——菲亚特卷土重来

菲亚特退出中国没多久，中国就成为世界第一大汽车市场，菲亚特作为世界十大汽车公司之一，这块蛋糕是不允许都被其他人抢走的。

于是他们在2010年重新进入中国汽车市场，并找到了当时如日中天的广汽，成立了全新的合资公司——广汽菲亚特。而菲跃是菲亚特本公司制造，所以菲亚特菲跃是进口的么？答案是肯定的。

四、重走老路？未来堪忧

广汽菲亚特推出的首款产品是一款紧凑型三厢车，名为菲翔，该车因神似玛莎拉蒂，一亮相就引来了人们的关注。另外，该车十分注重品质的宣传，我记得当时的4S店里都会摆放着零件供应商是来自哪个大厂的展板。

靠着以上两点，菲翔的销量还算不错。菲亚特克莱斯勒集团未来在国内主推的品牌是Jeep，不过该品牌国内车型一直也是质量问题不断，希望厂家能重视起来，否则很可能和菲亚特走上同样的道路。

菲亚特菲跃是进口的么，是，但是菲亚特作为进口车并没有卖出自己在欧洲的销量，如此惨淡的销量希望菲亚特可以做出改革，早日走出低谷。