火花塞安装不对会直接影响点火质量，不少汽修店仅凭借感觉来扭紧，这其实是不对的，不同火花塞安装扭矩不同，仅凭借单一的方式来并不能保证火花塞松紧程度刚好，因为不同车型所需要的火花塞规格不同，而不同规格的火花塞需要的扭矩也不同，下面我们具体来看。

火花塞安装扭矩列表

火花塞的安装确实是非常简单的，只需要将旧的卸下来，装上新的就可以了，需要注意的只是安装上去的力度不同，会直接影响火花塞的使用情况，甚至安装的时候都会对火花塞造成影响。比如说火花塞安装不够紧，会导致渗油和漏气，力度过大会导致脱扣甚至是扭断火花塞。

那么火花塞安装扭矩应该是多少呢？其实不同火花塞的安装力矩都是有规定的，不专精的维修工会告诉你，扭紧之后再扭90度就可以了，对于12mm的火花塞，这样的方法确实可以，但是14mm、16mm、18mm呢？其实按照力矩来才是最正确的方式。

比如说12mm的火花塞一般使用20-25牛米的力矩，14mm的火花塞则需要25-30牛米的力矩，18mm的火花塞需要30-40牛米的力矩。当然要知道用了多大的力矩，需要专门的工具——扭矩扳手，上面有显示精准的扭矩，只需要根据你车子使用的火花塞来进行调整就可以了。