瑞虎8是奇瑞的一款suv，在选择配置的时候是有五座版本和七座版可以选择的，而且在价格上也比较的亲民，是在十万元左右的，作为一款尺寸和价格方面都有优势的车型，和同级别的车型相比是很有优势的，不过大家也有疑问，奇瑞瑞虎8发动机怎么样，一起看看吧。

一、奇瑞瑞虎8发动机爆发力不错

关于奇瑞瑞虎8发动机怎么样的问题，实际上瑞虎8搭载的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，匹配的6速手动和6速干式双离合变速箱。很多车主关注这款6DCT双离合变速箱好不好，换挡顿挫明不明显，而且瑞虎8七座版车型自重达到1.5吨，但是搭载的动力系统是偏小排量的1.5T发动机，因此网友会将其看作“小马拉大车”，实际测试下来这款发动机短距离的爆发力还算不错，只是和格特拉克的双离合变速箱匹配的诉求更多的在平顺性和舒适性方面，因此给人感觉这套动力缺乏点后劲。

二、奇瑞瑞虎8动力配置很豪华

瑞虎8搭载的6速DCT变速箱是奇瑞和德国格特拉克(GETRAG)共同研发的，也搭载在瑞虎系列车型里。相信大部分瑞虎车主都对这款变速箱的传动反应印象深刻，实际体验这款双离合变速箱在起步阶段动力传递非常迅速，静止起步稍微深踩油门前轮还会打滑，在博世最新一代ESP系统(博世9.3代ESP)的帮助下，打滑被限定在非常短的时间内，车辆启动后，40-60km/h时速范围内加速表现较为柔和。从加速曲线来看，双离合变速器动力传输表现较为和缓，中后段提速乏力。

三、奇瑞瑞虎8驾驶性不错

瑞虎8全系都采用了前后独立的悬架结构，底盘悬架对路面颠簸过滤得较为干脆，而且很有韧性。对于这款车身较为宽大的SUV来说，驾驶它多少会让人担心过弯会不会太软，侧倾太严重。其实完全不用担心，瑞虎8的悬架避震对车辆的侧向支撑也做得很出色，过弯时给驾驶者很强的信心。

上面给大家介绍了奇瑞瑞虎8发动机怎么样的一些情况，能够发现奇瑞瑞虎8这款车的动力系统表现是很出色的，特别是在驾驶性上也比较出色，在这个过程中给我们的体验还是非常好的，因此这款车在动力方面大家不需要担心，是值得信赖的。