很多人在买车的时候，会问到销售员新车磨合期是多少公里，但是，销售员只管卖车，她也不懂这些东西，所以问了也没有，只需要我们自己向别人打听或者查阅相关的资料，去了解一下这个问题到底是怎样的。

一、磨合期分为三个阶段

新车磨合期是多少公里，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

二、磨合期注意要点

活塞环是磨合的关键部件。因此，对活塞环来说，无论在" 磨合"期，还是在以后的" 磨损"期，它都必须密封气缸壁与活塞之间的缝隙，这样，活塞环的外径需要略大于缸径，而开口的作用是既能便于装配、又能随着磨损自动微调直径。在新的发动机中，装配在一起的不同直径的活塞环和气缸，在圆度方面会有微小的差别，加上各自尺寸上的加工误差，使二者的接触面产生间隙。对高压气缸而言，这个间隙的影响着实不小。

三、什么是磨合期

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

新车磨合期是多少公里，一般的话新车磨合是分为三个阶段的，每一个阶段所对应的公里数都是不相同的，你们可以看一下自己的车处在了哪一个阶段，同时，给你们讲了一下磨合期的注意要点是什么，那么，大家买了车之后就可以注意了。