新能源汽车毫无疑问是未来的趋势，各个国家和地方政策都制定了响应的补贴政策，并且不少国家都制定了然后车停产的时间，华晨宝马也顺应这股潮流进入了新能源汽车市场，宝马X1就是这样一款新能源suv车型，那么宝马X1新能源质量怎么样呢，我们还是来看看试驾体验如何把。

一、 试驾环境路况

由于拿车时间比较急，没来得及给X1充电就要进行测试，所以性能测试部分，X1插混全程都是馈电状态，也就是说电池电量维持在2%附近。测试当天为晴天，室外温度35摄氏度左右，测试路面为干燥沥青铺装路面。

二、 宝马X1加速测试

最终的加速成绩为9.52秒，查阅了一下测试X1 1.5T燃油版的加速成绩为10.5秒，而满电状态下官方的加速成绩为7.4秒，那么不难看出X1插混在电池低电量状态下，加速主要依靠1.5T发动机的动力，电机出力并不多。而从加速曲线图上可以看出，起步瞬间G值达到了0.7g左右，并且维持了接近1秒，这里就是电机辅助介入的功劳，然后中后段G值回落，后端维持在0.2g附近。

三、 制动表现优秀

宝马X1新能源质量怎么样，制动方面X1插混表现优秀，成绩达到了36.8米，在同级车中也是相当不错的表现。X1插混制动G值保持在-1附近，表现也是较为稳定。而悬架的对点头的抑制表现也足够，车内车外均没有感受到太明显的点头现象。

上面就是这次的宝马X1新能源汽车试驾体验，相信各位网友对宝马X1新能源质量怎么样应该有个了解了吧。做为国内知名的好车品牌，宝马的质量无疑是让人放心的，但是驾驶的感受最好是亲身体验一下最为直观。