现在越来越多的只能配置出现在汽车上，不跟上潮流就连车子都不会开了，就比如你知道什么是自适应巡航吗？肯定你还会想到有一个定速巡航，没错，而自适应巡航其实相当于是定速巡航的升级版，而且自适应巡航已经达到半自动化的标准，让我们向自动驾驶越来越近。

自适应巡航的工作原理

什么自适应巡航？ACC自适应巡航又称为智能巡航控制系统，简称ACC系统，是在定速巡航的基础上发展而来的新一代汽车驾驶员辅助系统，它将自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来，也就是说自适应巡航还包含了预碰撞功能。

自适应巡航是通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通情况，一旦发现前方行驶车道有其他车辆时，将根据本车与前车之间的相对距离及相对速度等信息，通过控制汽车的油门和刹车对车辆进行控制，保持合适的安全距离，因此大幅度降低了驾驶员的驾驶负担，同时大大提高了主动安全性。

自适应巡航代替了车主控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制，并且适合更多的路况，而且驾驶员也能够完全解放双脚（建议还是放在随时能够踩刹车的位置），主需要控制方向盘就可以了，甚至有的车型还自带偏离轨道预警和纠正的功能，这样驾驶起来就更加轻松了。

虽然自适应巡航为我们减轻了极大的驾驶负担，但是有些问题还是需要注意的，比如限速，开启巡航是无法防止超速的，因为它控制的速度范围是根据你设定的范围来行驶，就算你设置在120公里，但是高速有些位置限速120，但有些位置就会变成100，甚至是80，这样就需要人为控制了，否则就属于超速。