购买普通的宝马x3后，很多车主会选择去改装排气，因为单边单出圆形排气口真心难看，最主要还是体现不出宝马的运动气息，不过宝马x3改装排气也并不是随便改改外观就完事了，要知道改装排气对动力性能的表现也是有影响的，改装好的不仅声浪很炸，而且能提升动力。

宝马x3改装排气的部位及效果

可以看到普通版的宝马x3只是单边单出的圆形排气口，看上去弱不禁风、动力不足的感觉，而在2018款的M运动型车上，排气口都是双边方形的，看上去具有商务时尚感也有运动气息的外观，既然这样，我们就来看看宝马x3改装排气，不过改装排气还是有一定讲究的。

一般改装排气系统有头、中、尾三个部分，而我们平常看到的就是尾部，比如宝马x3的单边单出圆形排气口，很多人改装就是改装尾端，但这只是最浅显的改装，要知道尾端只是消音筒一般的存在，只改装这个部分，会出现加速能力与声浪不匹配的尴尬局面。

而改装中段，对动力的提升会有相当明显，因为这个部分一般都会带有三元催化器以及第一个消音，改动之后会减少排气的阻力，从而提升车辆的高转速情况下的动力表现，不过在低扭时候的表现会有所降低，比较推荐大排量发动机的车型进行改装。

而头段，是发动机与排气系统直接相连的部分，改装头部会对动力输出有非常明显的效果，当然如果你是追求声浪的效果，改装这部分就没有多大意义了。当然作为以运动著称的宝马，改装还是推荐头、中、尾进行全面改装，效果是非常不错的。