2015年7月合资豪华品牌在华销量排名（单位:辆）
北京奔驰2014、2015年1-7月销量走势对比（单位:辆）
从豪华品牌销量排名来看，奥迪奔驰宝马继续稳居豪华品牌三强的位置。而相较6月北京奔驰的排名还有所上升，虽然奔驰的环比增幅极其微小但这也标志着这个老牌德国豪华车品牌终于在中国市场找到了感觉，与它的老对手们的差距也越老越小。
同比去年来看，北京奔驰的销量提升可以说是巨大的。其品牌整体销量相较去年提升了近一倍，而奔驰的成功之处还在于其销量提升所凭借的是旗下所有车型销量的综合增长，而且每个单一车型的增幅都十分可观；从长远发展的角度来看，这样的销量构成显然有着更强的稳定性。
C级
7月销量：6922辆
指导价：31.48-48.9万元
同比增长：1617.62%
环比增长：9.58%
奔驰C级2014、2015年1-7月销量走势对比（单位:辆）
2015年7月豪华品牌中型车在华销量排行（单位:辆）
从2015年1-7月销量走势图来看，全新一代奔驰C级已经成功的在国内市场站稳了脚 跟，C200运动版和C300（L）的推出更是对销量产生了积极影响。此外，C级销量稳步上升的另一个原因是奥迪A4L已经濒临换代；而宝马3系也正处于 中期改款前旧车型停产、新车型准备投产的过程中，在产能接替的情况下也给了奔驰C级更多的市场空间；但北京奔驰也不可掉以轻心，即将上市的改款3系和换代 A4都将是它的有力竞争者。
E级
7月销量：4897辆
指导价：39.8-79.8万元
同比增长：25.02%
环比增长：-12.86%
奔驰E级2014、2015年1-7月销量走势对比（单位:辆）
2015年7月豪华品牌中大型车在华销量排行（单位:辆）
与C级相比，奔驰E级的日子显然就没那么好过了。在国内的中大型车市场中，宝马5系凭借 最均衡的实力和合理的售价占据着无可争议的霸主地位；而奥迪A6L也因为众所周知的原因一直都在市场中拥有着一席之地。相对来看，奔驰E级虽然在技术等方 面毫不落后，但对于舒适配置的吝啬使得消费者在选择它的时候总是缺少了那么一点点动力。在全新的换代车型出来之前，E级想要在销量方面有明显增长可以说有 一定的难度。
GLA级
7月销量：6160辆
指导价：26.98-39.8万元
环比增长：55.99%
奔驰GLA级2015年4-7月销量走势（单位:辆）
2015年7月豪华品牌紧凑型SUV在华销量排行（单位:辆）
如果说北京奔驰7月份销量增长这之中最大的功臣是谁，GLA绝对是首当其冲。这款今年新 上市的紧凑型SUV在设计方面很对年轻人的胃口，而年轻人也正是豪华品牌紧凑型SUV最主流的消费群体；这款车不仅在其所处的细分市场成功的超越了今年以 来的常胜将军奥迪Q3，更是在销量数字上有了新的突破；可以说是相当成功；相信这款车的热销势头能够保持到老将宝马X1换代车型的推出，而到那时谁将主宰 这一市场显然还是个未知数。
GLK级
7月销量：4846辆
指导价：37.8-55.8万元
同比增长：20.16%
环比增长：-23.44%
奔驰GLK级2014、2015年1-7月销量走势对比（单位:辆）
2015年7月豪华品牌中型SUV在华销量排行（单位：辆）
有望于2016年国产并上市销售的GLC关注度很高，而另一方面它的前辈GLK在国内也 依然维持着不错的销售势头；虽然在GLC曝光之后销量有了一定的下滑，但依然在同级别车中稳坐第2名的位置。其实现款GLK见棱见角的造型还是有着不少忠 实拥趸，相信在其停产之前维持目前的销量水平难度不大。
北京奔驰在7月份继续保持了其销量稳步增长的态势，在单月销量方面已经能够排到豪华品牌第2名的位置，这对于北京奔驰来说绝对算是个突破；从目前的情况来看，其完成年产销21万辆的目标已经悬念不大；我们也期待北京奔驰在即将到来的“金九银十”获得更好的销量成绩。