对于一直痴情于奇骏的我来说，已经没有什么能够阻挡我对他的热爱，现在每个人见到我都会说我的老款奇骏2.5油耗太高了，其实不然，一部车子油耗的高低，还是要取决于你这部车子的了解有多少。

一、亲身体验，还原事情真相

我的奇骏很快就满3年了，我是2010款2.5旗舰版，基本都是近郊，高速很少跑，平均油耗自买车后未清过零，基本是11.1-11.2升/百公里之间。前几天有一趟西安到汉中差，心血来潮何不清零测试下实际油耗，于是上高速前将平均油耗。A，B里程全部清零。西安到汉中平均油耗最低6.8（下坡时最低6.4），最高9.2（过秦岭），期间汉中附近办事和返回西安，又上了趟西安的牛背山（秦岭），直跑到一格也不显示（大约还能跑20多公里),共计642公里，此时行车电脑显示平均油耗为8.4。而真实的平均油耗应为x=(64.68/642)*100=10.07,10升左右。（测试路况：1/3高速，1/3市区近郊，1/3山路），说道这里，你们还觉得老款奇骏2.5油耗太高了吗。

二、时刻要有发现问题的眼光

我还听了另外一位车友说，他的老款奇骏2.5油耗太高了，油耗一般都在14.7L左右。他听了我的劝说，最近刚刚换了发电机单向轮、皮带跑了2天，现在油耗是11.4L，所以建议你把车的小毛病都看看，能解决的都解决。毛病少些，油耗会降点。单向轮卡死，起步像脱档一样，不自觉的就加油门了，现在好了脚自然就轻了，三元、进排气、喷油嘴都洗下，年龄大了要注意保养，修车的朋友说开就行了，不会撂挑子的，但是我们还是要爱护自己的车。

三、脱缰的野马，越跑越有力

还有一个严重的问题就是，车是跑得太少，15款的车有3年了，如果平均每年跑一万公里左右，而且常在城里开，就几公里的距离，冷车启动预热，车还沒跑热，就到点停摆。长期这样，车受不了啊，严重积炭是肯定的了。好比一个正常的年轻人，你把他整天关在屋里不让动弹，他必然肌肉痿缩，体质下降，你给他吃得再好，也吸收不了，消化不良。药方：多跑长途，多跑高速，几趟下来，病情必有好转。

听了这么多的事例分析，你们还会觉得老款奇骏2.5油耗太高了吗？千里马常有，而伯乐不常有，车是好车，关键是要看你这么去使用他，所以还是建议大家要有一双时刻发现问题的眼睛。