尾部依旧保持了MKC以往成功的设计元素,采用了贯穿式尾灯设计,尾灯样式相比现款稍显狭长尖细,前卫元素非常强烈。与高腰线相连的尾部轮廓让车位更显层次感。双边单出排气管与下护板共同营造出不错的视觉效果。
内饰方面,新车将维持现款的总体设计布局,配备SYNC®3多媒体系统,支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。
林肯新款MKC 动力序列(预测) | ||
发动机 | 最大输出功率 | 峰值扭矩 |
2.0T低功率 | 149kW(203PS) | 381N·m |
2.0T高功率 | 186kW(253PS) | 389N·m |
2.3T功率 | 210kW(286PS) | 409N·m |
动力方面,林肯新款MKC将继续沿用现款车型动力。未来进口国内的MKC有望继续提供2.0T高/低功率和2.3T三种动力可选。新车将会在2018年正式上市。
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