此前,国产C-HR在国内测试谍照已经频繁曝光,也证明了C-HR正在加紧国产进度。造型上,海外版C-HR采用丰田最新的“X”型前脸设计,整体风格与雷凌、凯美瑞相近。来到车尾,新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。
内饰方面,海外版车型采用深灰、黑色和蓝色装饰件打造,Nappa真皮座椅为座舱成员提供舒适的乘坐感受,8英寸触控屏以及极度简约的中控按键布局保证视觉效果。升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统出现。
动力方面先参考海外版,海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速器;混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机,输出功率高达90kW(122PS),热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km,1.2T车型油耗为6.4L/100km。
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