我们可以发现轿车的底盘普遍要比SUV的底盘低，而在SUV中也经常拿离地间隙来进行比较，那么汽车底盘高低的区别在哪里呢？显而易见的是，底盘越高，坏路通过性越好，所以看到许多越野车的底盘非常高，但是城市道路上看到的大多都是较低的底盘，这样稳定性会更高一些。

底盘高低的优缺点详解

汽车底盘的高低关于车身的性能，底盘的高低我们一般称为离地间隙，用来判断一款车的通过性和稳定性，简单来说，底盘越高的车型，其通过性越强，但是稳定性就会越差，特别是在转弯的时候容易发生侧倾的危险。

底盘高的车，也就是我们平常见到的SUV和越野车，它们有较高的底盘，所以拥有强大的坏路通过性，对于一些小沟小坎完全不在话下，就算是遇到积水路面，也能够安稳的过去，基本不用担心刮伤底盘，对于乡村野外是非常受欢迎的。

不过底盘高，汽车的虑震性也会比较差一些，所以舒适性相对轿车来说会差一些。另外由于底盘高，重心也会更高一些，车身稳定性也相对要差一些，特别是在过弯的时候，侧倾会比较严重，所以要求的速度上限要更低一些。

底盘低的车，基本就是我们所说的轿车、跑车了，由于底盘低，重心就会降低，因此轮胎的抓地力就会更好，对汽车的起步和加速都有很大的帮助。另外底盘低还会减少空气阻力，减小汽车动力的损耗，这样才能够将汽车的性能充分发挥出来，这就是为什么性能车的底盘都非常低的原因。

不过缺点也非常明显，那就是通过性比较差，一般的轿车底盘已经很低了，不过在过坑坑洼洼路面时，你就需要很小心，不然就容易刮到底盘，如果是底盘更低的跑车，甚至在过减速带都要小心翼翼的，有些地区的减速带高一些，超跑就过不去了，所以底盘低的车对路况的要求是非常高的。

如果你只是在市区代步，当然选择底盘较低的会更好一些，舒适性更高，车身稳定性更好，如果你基本在非铺装路面行驶，那建议还是底盘高的车型，这样通过性会更强一些，毕竟汽车底盘高低的区别还是非常明显的。