老司机在选车的时候是比较讲究的，不仅仅是看发动机参数，还要看底盘的重量，那么底盘很重什么意思呢？底盘对整车的性能是有直接关系的，一般来说底盘很重的车油耗相对来说要高一些，也存在小牛拉大车的可能，但重要的是安全性能会更高，
底盘重的优缺点详解
老司机说底盘很重什么意思？一般说底盘重，就是小牛拉大车，动力显得有点肉，在低价位车型中比较常见，车子开起来比较肉，多以美系车和德系车居多，而日系韩系，开起来就会轻飘飘的，底盘对开车的感觉有很直接的影响，那么底盘轻好还是重好呢？
我们先来说说缺点，底盘重，车身自然会重一些，相对来说就会比底盘轻的更烧油一些，所以德系、美系相比日系每公里都多费油1-2升。另外动力方面，由于底盘重，想要推动就需要更大的动力，这个就要看发动机给不给力了，如果小排量自吸就容易出现很肉的情况。
如果在动力足够的情况下选择底盘重的车型会更高，因为底盘重的车型，安全性也要比底盘轻的车高。很简单的道理，就比如说你跑高速的时候，底盘重的，抓地力就更强一些，开起来更稳，过弯的时候也不容易侧翻，而底盘轻的，开起来会有点飘，所以一般底盘重的，最高车速明显要比底盘轻的要高出一些。
另外在车身框架上，底盘重的车型一般都采用高强度防护板、高强度加强型吸能保险杠，能够确保低速碰撞变形尽可能小，尽可能不伤及发动机舱内部件，减小不必要的维修费用，这一方面高尔夫是典型代表。
而底盘轻的日系车，所谓的碰撞吸能都是以牺牲汽车内部部件为代价来保护乘客，中低速碰撞就很容易导致严重变形，所以德系、美系车起来零部件贵，实际并不容易坏，而便宜的日系车，看起来便宜，但实际一撞就废，维修成本更大。
所以底盘重的车一般来说都会更好一点，就算是费油，也更容易让人选择，当然还是要看价位，一般底盘重的价格也稍微高一点，同时你选择的时候尽量选择排量大一点，动力足一点的，这样动力就不会显得比较肉，性价比也会更高一些。