对于司机朋友们来说，正时链条大家都是有所耳闻的，我们都知道正时链条是需要定期进行更换的，这是关系着车况好坏的，但是对正时链条具体如何在什么时候去进行更换，这是大家不清楚的，那么具体正时链条多少公里更换，一起看看正时链条的具体情况。

一、正时链条最少20万公里更换

对于正时链条多少公里更换的问题，很多车主都会说正时链条不是终生免维护的么?正时链条的寿命和整车一样呀，其实不然，4S店的修车师傅给出的答案是18-20万公里，这只是一个大概的更换范围，因为有的车10万多点就出现了问题，有的车能跑25-30万公里，但是保险起见，到了20万公里即使没有问题，也最好进行更换，有备无患。

二、磨损严重时必须及时更换正时链条

很多车主都知道是在8万公里的时候更换正时链条，但是对于正时链条却知之甚少!其实正时链条有一个最大的好处就是：即使是寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门、导致发动机不稳、加速无力!也可能会跳齿导致发动机故障!所以如果我们的车子长期处于满载或者高速行驶的话，一定一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换!

三、正时链条的具体保养方法

对于正时链条的保养，我们可以先看看正时链条的工作原理：正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的。所以我们汽车进行保养的时候，一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命。

正时链条多少公里更换？上面给大家介绍了正时链条的具体情况，可以发现正时链条实际上还是非常重要的，这是关系着我们日常驾驶的，如果正时链条出现了问题会导致磨损等情况的产生，所以说正时链条是应该做好及时更换的。