2017年下半年对于豪华SUV领域来说绝对是令人震撼的6个月，从路虎揽胜星脉到兰博基尼Urus、从法拉利SUV计划曝光到保时捷卡宴换代，顶级豪华SUV领域的变革让能够买得起的消费者们心潮澎湃，但是即便是法拉利、兰博基尼、路虎等品牌纷纷加码，要说最终的王者却依旧是在上半年销量突破了3.5万台的保时捷卡宴（Cayenne）。

想当初卡宴在诞生的时候创造了轿跑SUV这个类型，这可是让保时捷在品牌发展方面备受争议，甚至有业内人士大胆预测保时捷将为这一款车型生产投入的巨大亏损买单，但是10多年过去了，70多万台的，年均超过5万台的销量可是打了这些预测专家的脸，想一想5万台百万级的卡宴再算上区域差价，一年大约可是超过500亿的销售额。

保时捷斯图加特总部正式发布了全新一代保时捷卡宴（Cayenne），在这一次的卡宴设计当中，保时捷保持了现在市场上令几乎所有消费者都会喜爱的整体车辆印象，其在外观上进行的变化修正甚至还不如上一次保时捷中期改款幅度大。